サーキットブレーカーとは何かご存知ですか?

サーキットブレーカーとは何ですか?

過電流/過負荷または短絡によって引き起こされる損傷から電気回路を保護するように設計された電気スイッチは、回路ブレーカーとして知られています。その主な役割は、保護リレーが問題を認識した後に電流の流れを遮断することです。

サーキットブレーカースイッチの機能。

サーキットブレーカーは安全装置として機能し、電気回路に流れる電流が設計限界を超えた場合にモーターや配線への損傷を防ぎます。これは、危険な状態が発生したときに回路から電流を除去することによって行われます。

DC サーキットブレーカーはどのように機能しますか?

名前が示すように、直流 (DC) サーキット ブレーカーは、直流で動作する電気機器を保護します。直流と交流の大きな違いは、直流での電圧出力が一定であることです。対照的に、交流 (AC) の電圧出力は 1 秒間に数回サイクルします。

直流サーキットブレーカーの機能は何ですか?

AC サーキット ブレーカーと同じ熱および磁気保護原理が DC ブレーカーにも適用されます。
電流が定格値を超えると、熱保護により DC 回路ブレーカーが作動します。バイメタル接点の熱が膨張し、この保護機構の回路ブレーカーが作動します。電流が大きいため、電流が膨張して電気接続を開くためにより多くの熱が生成されるため、熱保護はより速く機能します。DC 回路ブレーカーの熱保護は、通常の動作電流よりわずかに高い過負荷電流から保護します。
強い故障電流が存在する場合、磁気保護機能が DC 回路ブレーカーを作動させ、応答は常に瞬時に行われます。AC サーキットブレーカーと同様、DC サーキットブレーカーには、遮断できる最も重大な故障電流を表す定格遮断容量があります。
DC サーキットブレーカーでは停止される電流が一定であるという事実は、故障電流を遮断するためにサーキットブレーカーが電気接点をさらに開く必要があることを意味します。DC 回路ブレーカーの磁気保護は、過負荷よりもはるかに広範な短絡や障害を防ぎます。

3 種類の小型サーキットブレーカー:

タイプ B (定格電流の 3 ～ 5 倍でトリップ)。
タイプ C (定格電流の 5 ～ 10 倍でトリップ)。
タイプ D (定格電流の 10 ～ 20 倍でトリップ)。